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Início » São Bernardo

Linha 20-Rosa, do Metrô, dá 1º passo em São Bernardo para tirar projeto do papel

Anúncio foi feito pelo Governo do Estado, após publicação de Decreto de Utilidade Pública nesta sexta; plano de mobilidade inclui três estações

Gislayne Jacinto
Última atualização: 01/11/2025 09:43
Por Gislayne Jacinto
Publicado 31/10/2025
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Decreto de Utilidade Pública (DUP) que autoriza a desapropriação de imóveis na região do Taboão, em São Bernardo,  para a implantação do Pátio Ford da Linha 20–Rosa do Metrô
Decreto de Utilidade Pública autoriza a desapropriação de imóveis na região do Taboão, em São Bernardo,  para a implantação do Pátio Ford da Linha 20–Rosa do Metrô. Foto: Divulgação/PSBC

O Governo do Estado de São Paulo publicou, nesta sexta-feira (31/10), o Decreto de Utilidade Pública (DUP) que autoriza a desapropriação de imóveis na região do Taboão, em São Bernardo,  para a implantação do Pátio Ford da Linha 20–Rosa do Metrô, um passo importante para que o sistema metroviário finalmente chegue em âmbito local.

O documento oficializa que o terreno será destinado às obras da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), permitindo o avanço das etapas técnicas e operacionais do projeto. A medida autoriza também o caráter de urgência nas desapropriações necessárias, agilizando o cronograma de implantação.

AD 1

“A chegada do Metrô a São Bernardo é um sonho de décadas e, hoje, estamos vendo os primeiros passos concretos para realizá-lo. Esse decreto representa mais do que uma obra: é o símbolo de uma cidade que avança, que se planeja e que olha para o futuro. O Pátio da antiga Ford será o coração da Linha 20, mas também um motor para o desenvolvimento urbano e econômico da nossa região”, afirmou o prefeito Marcelo Lima.

A Linha 20–Rosa é um dos equipamentos de mobilidade mais aguardados do Grande ABC. Com trajeto previsto entre Santo André e a Lapa, o projeto prevê a construção de três estações em São Bernardo — Taboão-Anchieta, Rudge Ramos e Afonsina — integrando a cidade de forma direta à malha metroviária da Capital.

DESENVOLVIMENTO – O novo eixo de transporte beneficiará milhares de moradores que diariamente se deslocam para trabalhar e estudar em outras cidades, principalmente São Paulo, reduzindo o tempo de viagem, melhorando a qualidade de vida e fortalecendo o potencial econômico do município. Além da mobilidade, o projeto é considerado importante para a valorização de toda a região, com o crescimento do comércio, do ponto de vista imobiliário e a inserção de novas empresas nas adjacências.

Prova disso é que o terreno localizado no Taboão deve receber a construção de um robusto centro logístico, voltado à movimentação e armazenagem de cargas. A nova estrutura deve impulsionar o setor produtivo e atrair investimentos estratégicos, consolidando São Bernardo como polo logístico e industrial de referência no Estado e em todo o Brasil.

O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Juventude, Rafael Demarchi, reforçou que o investimento trará um novo ciclo de oportunidades para a cidade. “O novo centro logístico vai gerar empregos diretos e indiretos, movimentar a economia local e atrair novas empresas. Esse projeto é extremamente importante porque vem de encontro ao que a nossa cidade tem como uma nova vertente que é ser um dos maiores hubs logísticos do Brasil”, pontuou.

Tags:decretodesapropriaçõeslinha 10-rosametrôsão bernardotaboãoterreno

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